Мали земљак - једноставно и сасвим демократски називао је мали европски хечбек. Било је доста времена за савремену аутомобилску индустрију - пре више од пет година први пут је представљен први Мини Цоунтриман који је постао не само популаран модел већ и приступачна верзија аутомобила у ценовној категорији.

Општа ажурирања новине

Оно што данас купац види у новом, али већ уобичајеном аутомобилском заступању:

  • У поређењу са својим претходницима, прва генерација Мини Цоопер и Мини Цлубман постала је значајно већа.
  • У новинама 2016. године хармонична опрема и цене постале су складне, што је врло атрактивно за домаће купце овог бренда.
  • Значајно дизајнирано тело дизајна, коришћене инжењерске иновације, омогућавајући дилери да замисле Цоунтриман на посебан начин. Ново тело има ревидиран дизајн спољашњости, побољшан ентеријер са савременом електроником, надограђена шасија, чврста пртљажник, снажна погонска сила, укључујући и хибридну инсталацију.

Веома је занимљиво да се сви иновативни развоји и имплементација очекују на европском континенту, јер је популарност овог бренда доста висока. Јесење ове године пружиле су прилику да се упознају са новитетом на писти европских аутомобила, али ће домаће тржиште видети другу модификацију почетком 2017. године.

Датум издавања ће бити праћен великом информативном интервенцијом. Домаће тржиште ће врло брзо добити нови енглески хечбек. Према плановима, почетак продаје у Русији трајаће до првих дана пролећа следеће године. Навијачи аутомобилске индустрије у Британији очекују не само одличне техничке податке, већ и невероватан, иако незнатно конзервативан изглед. Дакле, мало о спољним индикаторима и карактеристикама кабине.

Нијансе према спољној и унутрашњости

Прије свега, треба напоменути да се дословно појавио из дубине прошлог века, аутомобил има пуно приоритета и невероватних екстерних података. Према бројним мишљењима љубитеља, категорија цена на 2 300 000 руб. на домаћем тржишту је сасвим конзистентан са разликом између друге генерације хечбек-а. Упркос чињеници да су информације о мрежи мало обрезане и недовољне да у потпуности процене новине, повратне информације о спољним подацима су веома високе, јер је европски купац пропуштао неку конзервативну оутлине и геометрију случаја. Нови Мини поседује следеће функције:

  • На доступним фотографијама могуће је уочити нови дизајн лажне радијаторске решетке, модернизованог браника и агресивног поклопца мотора.
  • Постојале су промене у повезивању личних браника и елемената тела, модели су додали оригиналност и свежину екстерним подацима.
  • Повећани укупни подаци о телу и спојлери, крила су стекла више спортске оријентације.
  • Понуда модела 2017 године направљена је у три свеже нијансе побољшане кроз сјај на ретровизорима и кровним покривачима.
  • Аутомобил је постао озбиљнији, агресиван. Техничке карактеристике аутомобила и технолошког пуњења омогућавају нам да о томе разговарамо као модеран европски теренски аутомобил са ергонометријским компактним димензијама. Концепт унутрашње декорације карактерише висока естетика и модерни формати. Спроведен у тесту за швајцарске Алпе показали су одличне карактеристике приказа мултимедијалног система, информације комплекса МИНИ Профессионал и његовог 8-инчног екрана осетљивог на додир.

    Унутрашњост је постала удобнија и дубља кроз кретање модуларних седишта, а капацитет пртљажника значајно је повећан за 220 литара. Путничка и возачка седишта су опремљена висококвалитетним ваздушним јастуцима. Не мање занимљиве и најновије вести о томе који мотори удишу живот у овај аутомобил, колико су моћни.

    Параметри и технички подаци

    Основа концепта из Велике Британије била је инжењерско решење платформе УКЛ2. Аутомобил се одликује независном суспензијом - фронтом од МцПхерсон-а, задњим - мултифункционалним. Потпуна вожња се врши елементима АЛЛ4. Ажурирана верзија је опремљена опционим системом управљања, где режими Мид, Спорт, Греен подешавају електронички контролисане амортизере, педалу гаса и управљачки систем. Испод хаубе можете видети следеће:

    Мотор
    Запремина
    Снага
    Убрзање
    Верзија

    Бензин 3
    1.5 литара
    136 литара са
    220 Нм
    МИНИ Цоопер Цоунтриман

    Бензин, 4
    2.0 л
    150 литара са
    330 Нм
    Цоопер Д

    Бензин, 4
    2.0 л
    190 литара са
    400 Нм
    СД

    Мини Кантримен 2017 је опремљен са три варијанте преноса МКП 6, АКП Стептрониц 8. Дизелска варијанта је много економичнија. Цена до 2 300 000 руб.

    Фото

    Видео